第243章 胜利号战舰

第(2/3)页

带着相关技术人员到马鞍山一带去修建新的炼铁厂。

        造船不光需要大量的木材，同样需要大量的钢铁，如果全部从远在北方的怀柔运送钢铁，运费实在太昂贵了。而距离南京才五十多公里的马鞍山，又挨着长江边。在那里修建新的钢铁厂，对于杨廷鉴的大航海来，将有无法估量的作用。

        接下的时间，杨廷鉴可是没有任何的休息时间了，首先是按照图纸修建烘干房，造船的木材如果使用自然干燥，需要三年的时间，江南天气燥湿。需要的时间更多。

        杨廷鉴肯定不会用哪种自然干燥的笨办法，而使用干燥房干燥就快捷得多了。干燥一房子的木材，只需要三五天的时间。干燥房干燥木材也没有什么技术难题，简单地整个干燥房就是北方的火炕，只是这个火炕修建得有大，四个方向都修建得燃烧室。

        干燥房不需要杨廷鉴去操心，杨廷鉴带着一帮船头每天都在研究胜利号的图纸。杨廷鉴打算最先从最大的军舰入手，上百张图纸都必须吃透。

        杨廷鉴这个现代人，也有自己的办法，他把十几个造船的船头按各自最擅长的技术进行分工，比如有专门造船舵的。有造船框架的，有蒙船板的。

        然后他们拿着各自的图纸自己去仔细研究，不懂的就来问杨廷鉴，杨廷鉴也不懂的，就大家一起商量，十几个人大约用十多天的时间，才勉强把一百多张图纸看懂，然后就立即动手制作10比1的模型。

        而杨廷鉴还有更加重要的任务，就是加装蒸汽机的技术问题，好在有的风帆战舰也是加装了蒸汽机的，有可以借鉴的地方，杨廷鉴也仔细过，比如宾夕法尼亚号。

        技术上没有问题，但要用到实处，就必须在模型上面实践，这下杨廷鉴可就和所有船头一样了，每天没日没夜地呆在模型房内，一边查看图纸，一边动手制作胜利号的模型。

        好在杨廷鉴够买了一些现代精确的测量工具，返工的机会不多，整个模型的制作进度也不慢，等把模型制作出来，还有最后一个难题，那就是螺旋桨的问题了。

        杨廷鉴手中有丛德国进口的五轴数控多功能机床，加工直径两米之内的螺旋桨没

(本章未完,请翻页)
　　笔趣阁阅读网址：m.xbiqugex.cc