第十三章 上市

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说约翰这次要给三百了……

        点了一杯咖啡，约翰略有些焦急的等待着。

        不过二十分钟之后，约书亚的车夫却一个人急匆匆的走进了餐厅，来到约翰桌前低声道：“先生，我刚才去的时候发现，那位小姐昨天……突然离开了！”

        “什么？！”

        听到这个消息，约翰一声惊叫，噌的一下站了起来。

        ……

        1880年的纽约，夏天其实不算特别的难熬。

        虽然没有空调也没有电扇，但是现在的城市也没有那么大，也没有各种各样乱七八糟的气体存在，所以不知不觉间也就过去了。

        时间，慢慢来到了约翰去年刚刚抵达纽约时的季节。

        日子过得平淡而安静，菲利普小姐彻底从约翰的视线之中离开了，老亨特拉尔又给他找的家庭教师也很优秀，尤其是在约翰擅长的绘画方面，给了他很大的帮助，唯一可惜的是新教师只是个普通人家出身的女人，身上少了一分贵气，当然也少了许多约翰以前当故事听的欧洲主流社会趣事。

        临近年底的时候，“飞鸽”牌自行车终于上市销售了。

        而且随着一套专门设计的机器投入使用，自行车的成本迅速被降低到了二十八美元左右，将来随着生产工艺的改进和生产规模的扩大，也很有可能降低到了二十美元左右！

        上市的时机终于成熟了。

        12月25日，就在圣诞节的当天，曼哈顿和布鲁克林的四家自行车专卖商店同天开业了。只有一种型号的飞鸽牌自行车进入了大众的视线之中，而高达五十八美元的定价也让不少人咂舌不已。

        但是，高昂的售价却挡不住人们的热情！

        半年多的时间，十辆自行车每天穿行于曼哈顿和布鲁克林的大街小巷，每个周末的中央公园更是他们最好的展示舞台。这持续不断的展示早就让人们看到了自行车的出色之处。相比较于笨重的马车而言，它轻巧、方便，还不用提前准备，而且非常适合于中等距离的行程。或许对于真正的富人们而言，自行车远不如马车那样彰显身份，但是对于普通的中产阶级来说，这种新式的交通工具可比路上的出租马车要方便的多，也划算的多了。

        约翰的策略获得了极大的成功，到1881年1月1号那天，一周的时间里仅在曼哈顿一地就卖出了两百辆，布鲁克林也卖出去了近百辆之多！

        销售额将近两万美元！

        这个数字，让股东们热血沸腾的同时，也让约翰非常的惊讶。他原本以为以美国人现在的收入水平，恐怕很难承受得起如此高昂的价格，但是却没想到严重低估了这个时代的人们对于方便交通方式的渴望！

        但是无论如何，总算是开了个好头。

        虽然自行车的定价严格限制了它的目标客户

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