序章 远征的遗迹

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依旧，因为他们创造的伟大历史已经足以让他们永沐荣耀。

        所有这些舰在海军档案中都有登记，他们的历史，他们的经历，他们的战斗，他们的辉煌与荣耀……

        据海军历史爱好者查验历史档案统计，在这186艘舰坚强和沉在水里的315艘军舰中，共有423艘军舰参加了B世纪五六十年代对马恩罗科帝国殖民地的伟大远征。这其中就包括那个时期为迅速扩充海军而紧急建造的大批木制船只，共计367艘。这367艘木制舰只（都是铁肋木壳舰船，强度足以达到军舰标准）都是为了打赢这次洲际战争建造的。他们都是采用现代工业批量标准化模式制造的——同规格拼接件组合，统一标准化作业程式，以节省工时数和缩短建造期的模式建造。当时战况紧急，我国甚至巨资购买他国现役军舰加强海军。

        在那次的战争中，这种批量式木头舰船（铁肋木壳舰船）共制造了1255艘，一个多么惊人的数字啊。那场战争之前，我国海军的军舰总数是136艘，这还包括正在建造的16艘半成品军舰。

        那场旷日持久的洲际殖民地战争，我联合帝国累计派出了十二批次，1329艘各类作战舰船（实际参战舰只统计数，同一舰只两次或多次出航仍按一艘计算）。战争结束，回来的只有542艘军舰（以战争结束后，实际回来的参战军舰数目计算），另有132艘各类舰只滞留殖民地。

        其中一些舰船建造出来，还没有来得及试航就出击了，仅仅进行了一次单向的洲际航行，一去不回。有的舰只战损严重只能废弃，有的成为敌军战绩记录中的沉船。确认损失事实或满足失踪时间要求后，进行舰船除籍处理。

        一些舰只被友舰拖运回来，遍体鳞伤，只能报废，舰船除籍，舰体酌情处理。有些受损不严重还算完好的舰只，甚至有极少数的舰只整场战争从未中弹，基本完全完好的回来了。这些回来的舰只中，有一部分被海军废弃送到拆船厂拆毁，还有一些舰只或继续服役，或作为退役/待服役/封存储备军舰，停放于罗德曼康斯坦丁王子湾。在这些舰只正式报废前，他们的船籍仍然记录在帝国海军战

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